蔚山市“现代汽车电动汽车新工厂建造许可”获批

占地55万平方米，总建筑面积33万平方米，2023年9月正式动工

派遣市专责公务员前往现场提供行政业务支援，此举备受瞩目

通常需要三年获批的建筑许可仅用了十个月就成功拿下

“现代汽车的电动汽车新工厂建造许可”已获批。

为提供许可行政支援，在全韩国范围内破格向企业派遣专责公务员，从制定项目计划阶段开始提供行政支援及许可业务支援，因此该项目备受瞩目。

蔚山市表示，“现代汽车电动汽车新工厂建造许可”已于7月19日获批，新工厂厂址位于北区明村洞94号街（现代汽车蔚山工厂内试车场）一带，占地55万平方米，总建筑面积33万平方米。

因此，现代汽车计划进行安全作业计划动工申报后，于9月开始建造新工厂建筑，2024年年末竣工后启动试车工作，并于2025年年末正式生产电动汽车。

此前，现代汽车还于2022年7月发布了“电动汽车新工厂建造计划”，声称将进行大规模投资（2.3万亿韩元），以抢先占领竞争激烈的全球电动汽车市场。

“现代汽车电动汽车新工厂建造项目”对已完成开发的老旧国家产业园区进行大规模再投资，这在韩国尚属首例。

老旧产业园区在过去环境、交通、灾害影响评估和文化遗产调查等相关法律尚未实施时建造而成，再开发时必须追溯适用所有相关规定等，即便是在现有工厂内进行重建，但审批标准也和建造新产业园区一样，因此获得许可的难度非常大，预测在项目推进方面也会面临诸多困难。

特别是在执行复杂的工程计划时存在许多困难，如拆除或搬迁生产活动方面没有任何问题的现有设施、建造替代设施、铺设进入道路、协商占用或使用国有土地或公有土地等。通常需要耗时三年左右才能获得许可，但此次却大幅度缩短了这一时间，可谓是项目成败的关键所在。

对此，蔚山市自2022年9月7日起派遣专责公务员前往现场，为各种许可业务提供行政支援，以确保现代汽车的大规模投资项目在复杂的许可变数中顺利推进。

提供行政支援的结果就是仅用约十个月的时间，就以一站式服务（One Stop Service）方式解决了所有业务，包括工厂用地建设、建造存放整车的代替停车塔（5000辆）、新工厂建造许可。

此举大幅度缩短了通常需要耗时三年左右才能获批的行政程序（现代汽车以15个月为目标），人们普遍认为蔚山市派遣专责公务员的举措起到了有效作用。

蔚山市长金斗谦表示，“为扶持企业大规模投资项目，在全韩国率先派遣专责公务员提供行政支援，并且取得了成功，从这点来看意义深远”，“今后将积极在政策上加大对辖区内投资企业的行政支援力度，进一步巩固蔚山‘适合开办企业和投资’的城市形象”。