基础设施
道路
- 蔚山广域市主要交通路线共有7008条
- 高速公路3条,一般国道5条,国家扶持地方路1条,广域市市区道路481条等
- 道路总长3374km
- 蔚山广域市主要高速公路及国道
- 开通东西部蔚山高速公路、24号国道
- 开通南北部庆釜高速公路、东海高速公路、7号国道、14号国道、31号国道、35号国道
- 咸阳-蔚山高速公路正在施工,蔚山环城高速公路正在计划修建
分类 | 主要道路 | |
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高速公路 | 东西部 | 蔚山高速公路,咸阳-蔚山高速公路1),蔚山环城高速公路2) |
南北部 | 庆釜高速公路、东海高速公路 | |
国道 | 东西部 | 24号国道 |
南北部 | 7号国道、14号国道、31号国道、35号国道 |
注:1)咸阳-蔚山高速公路正在施工,预计2020年正式开通
2)蔚山环城高速公路属于“2019国家均衡发展项目”预备妥当性调查免税项目,预计2029年完工
- 经济自由区内各项目区地理位置极佳,所有项目区到主要高速公路仅需20分钟左右
分类 | 高速公路 | 主要通行路段 | 所需时间 |
---|---|---|---|
氢能产业聚集区 | 东海高速公路 | 青良高速 | 5分钟 |
氢能汽车区 | 蔚山环城高速公路 | 加大高速 | 15分钟 |
研究开发贸易区 | 庆釜高速公路 | 西蔚山高速 | 10分钟 |
注:1)所需时间为驾驶时间
2)蔚山环城高速公路属于“2019国家均衡发展项目”预备妥当性调查免税项目,预计2029年完工
- 现蔚山经济自由区内各项目间距离不足一个小时车程
- 未来,蔚山市推进的道路建设施工若按时在2025年完成,所需时间预计可大幅缩短
项目名称 | 项目时间 |
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7号国道(青良-Okdong)路段施工 | 2017~2023年 |
Sanggae-梅岩混合道路施工 | 2013~2021年 |
促进彦阳-Beomseo环绕公路扩建四车道 | 国土部建议 |
咸阳-蔚山高速公路施工 | 2014~2024年 |
蔚山High Tech Valley一般产业园区通行道路施工 | 2016~2019年(竣工) |
泉中小企业园区通行道路施工 | 2016~2019年(竣工) |
栗里-三洞路段施工 | 2003~2020年 |
彦阳派出所-西部里(1-24)道路扩建施工 | 2017~2021年 |
蔚山站复合型转乘中心附近基础设施整修项目 | 2017~2022年 |
彦阳西部155-5号(2-206号)道路施工 | 2015~2020年 |
彦阳、盘松-三洞、Sangjak路段施工 | 2017~2021年 |
蔚山环城高速公路施工 | 2015~2029年 |
泉谷-庆州、外洞(旧·农所-外洞)扩建四车道 | 2019~2026年 |
产业路(新踏桥-庆州市)扩建施工 | 2014~2021年 |
Okdong-农所1路段施工 | 2019~2021年 |
7号国道(Ungsang-无去)扩建施工 | 2012~2020年 |
7号国道(青良-Okdong)路段施工 | 2017~2023年 |
铁路
- 开通蔚山广域市铁路网庆釜高速线(连接首尔和釜山)、东海线(连接釜山和浦项)
- 作为东海线支线连接地区内交通物流集聚地的港口和产业园的温山线、长生浦线、蔚山港线等
- 以蔚山站为中心的会展中心和复合型转乘中心等火车站中心圈开发项目正在进行中
- 东海线双线地铁项目正在进行中,预计2020年开始通行
- 通过铁路网中庆釜高速线、东海线等连接经济自由区项目区
- 经济自由区内各项目区地理位置极佳,所有项目区到主要高速公路仅需20分钟左右
分类 | 铁路线 | 车站 | 所需时间 |
---|---|---|---|
氢能产业聚集区 | 东海线 | 德下站 | 5分钟 |
氢能汽车区 | 东海线 | 松亭站 | 5分钟 |
研究开发贸易区 | 庆釜高速线 | 蔚山站 | 5分钟 |
注: 所需时间为驾驶时间
- 蔚山城市铁路网建设计划——计划4条路线
分类 | 路线1 | 路线2 | 路线3 | 路线4 |
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路段 | 太和江站-新福转盘 | 松亭站-也音十字路口 | 孝门行政福利中心-大王岩公园 | 新福转盘-福山圣堂 |
延长 | 11.63㎞ | 13.69㎞ | 16.99㎞ | 5.94㎞ |
车站 | 11站 | 14站 | 15站 | 8站 |
项目 | 1期 | 2期 | ||
特点 | 东西路线-‘蔚山 -梁山广域铁路’ |
南北路线 | 连接东区和北区 | 循环路线 |
机场
- 蔚山机场位于北区松亭洞,主要运营韩国国内航线
- 蔚山-首尔/金浦、蔚山-济州航班运营中(年6万航次)
- 经济自由区内各项目区地理位置极佳,五个项目区到达机场仅需一个小时左右
分类 | 机场 | 所需时间 |
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氢能产业聚集区 | 蔚山机场 | 35分钟 |
氢能汽车区 | 蔚山机场 | 20分钟 |
研究开发贸易区 | 蔚山机场 | 35分钟 |
注: 所需时间为驾驶时间
港口
- 蔚山港是贸易港口,主要分为蔚山总港、温山港以及Mipo港,岸边总长度为20668米,
- 蔚山港各区域的机能
- 蔚山总港:重点扶持货主的进出口货物处理(液体、杂货、汽车)
- 温山港:扶持产业园及地区货主(液体、矿石等原材料)
- Mipo港:扶持造船产业(器材、钢材)
- 蔚山新港:扶持油品中心基地以及产业园(钢材、原材料、集装箱)
- 现正以蔚山新港为中心建设可承载2413万桶的商业用油罐站,促进“东北亚油品中心构建项”,构建港口中心园区
全力
- 蔚山经济自由区内所有项目区的电力需求预计为220812.3千瓦,其中产业用电共52072千万,住宅及公共设施、其它设施用电共168740.3千瓦
项目区 | 产业用 | 住宅及公共设施、其它设施 | 合计 | |
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氢能汽车区 | 6,463 | 27.1 | 6,490.1 | |
氢能产业聚集区 | 17,193 | 36,709 | 53,902 | |
研究开发贸易区 | 研究开发区 | 28,416 | 272.2 | 28,688.2 |
贸易区 | - | 131,732 | 131,732 | |
共计 | 52,072 | 168,740.3 | 220,812.3 |