울산광역시 도시경관기록

도시경관 기록화 사업은 지난 과거의 모습을 확인하고, 현재를 객관적으로 기록하면서,
미래 도시경관의 변화과정을 확보하는 도시 정체성 유지를 위한 작업입니다.

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철도

KTX울산역
울산광역시 울주군 삼남면 신화리에 있는 경부고속선의 기차역이다. 2008년 착공하여 2010년 10월 28일 준공하였다. 동년 11월 1일 경부고속선 2단계 구간 개통과 함께 운행을 시작하였으며, 2016년 12월 9일 수서고속철도[SRT]가 개통되었다. [출처] 한국학중앙연구원 - 향토문화전자대전
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경부고속철도
울산역을 거쳐 부산역과 서울역을 잇는 고속 철도 노선. 2003년 11월 14일 울산역 설치가 최종 확정되면서 울산역도 함께 건설되었다. 2010년 10월 2단계 구간이 완공됨에 따라 11월부터 정식 운행을 시작하였다. [출처] 한국학중앙연구원 - 향토문화전자대전
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태화강역
태화강역은 남구 삼산동에 있는 동해선의 2등급 기차역이다. 장생포선과 울산항선의 기점역이며, 효문역과 선암역 사이에 있다. 처음에는 중구 성남동에서 울산역으로 건립되어 1921년 10월 25일 시작하고 1935년 중구 학성동으로 이전하였다가 1992년 8월 현 위치로 이전 하였다. [출처] 한국학중앙연구원 - 향토문화전자대전
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동해남부선
울산광역시를 거쳐 부산광역시 동구의 부산진역과 경상북도 포항시의 포항역을 잇는 철도 노선으로, 동해남부선이라고 불리었으며, 2016년 10월 동해선 광역전철도가 개통하면서 명칭이 동해선으로 바뀌었다. [출처] 한국학중앙연구원 - 향토문화전자대전
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온산선
울산광역시 울주군 온양읍에 있는 남창역과 온산역을 잇는 철도 노선. 온산선은 온산공업단지가 조성되면서 생산되는 물류 수송을 위해 1977년 3월에 착공하여 1979년 4월에 준공되었다. [출처] 한국학중앙연구원 - 향토문화전자대전
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철도차량기지
덕하차량사업소는 한국철도공사의 동해선 광역전철을 운행하는 통근형 전동차를 비롯한, KTX-이음이라는 준고속형 전동차의 주박 및 검수를 위해 울산광역시 울주군 청량읍 덕하리 일원에 건설된 차량기지이다.
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